セロー 225 と 250



蟹 座 明日 の 運勢 当たる乗って判った・ここが違うよセロー250 …. セロー 225 から 250 に乗り換えて、複数の人から聞かれたこと。 「で、結局どの辺りが違うんですか?」 同じセローとはいえ、250ccと225ccで乗り味が違うのは当然の話。 それどころか、1985年から約20年販売された 225 250。. セロー225とセロー250の違いを比較. セロー225とセロー250を両方持ってる俺の感想としては、セロー225は、6速スーパーロー付だから獣道系をトコトコ走るには最適。セロー250は、5速ワイドだから極低速は苦手。でもフラットな道は走りやすい。トレッキング系は、セロー225. ヤマハ「セロー」の歴代モデルを振り返る!「225」 …. 「225」から「250」になったのはいつ? 初代はキックスターターのみだった? 2020-02-03. webオートバイ編集部. バイク 新車 ニュース YAMAHA セロー 歴史 webオートバイ. ヤマハ・セローは大きく変わっていないロングセラーのように見えるが、実際は熟成と進化を …. 旧型セロー225W×セロー250ファイナルエディション …. 【’93 YAMAHA SEROW 225W】 主要諸元 全長2070 全幅800 全高1160 軸距1350 シート高810 (各mm) 車重119kg 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ 223cc 20ps/8000rpm 1.9kg-m/7000rpm 変速機6段 燃料タンク容量8.8L タイヤサイズF=2.75-21 4PR R=120/80-18 …. セローオーナーがリアルに考える。|ヤマハ・セロー250 . ヤマハ・セロー225WEオーナーがセローファイナル …. セローが250となった時もよく聞かれた意見だが、なぜ250は1速減らしの5段変速になってしまったのか(225は6速)ということが、その要因の一つだ。オーバードライブ的な6速(225はそういう意味合いの6速がある)があれば、排気量増加. セロー250のスペック!ファイナルエディションへ敬 …. ヤマハのセロー250は軽量でコンパクトな車体や粘り強いエンジン特性に人気があるオフロードバイクです。 2019年12月、ヤマハは2020年の1月に販売するファイナルエディションを最後にセロー250の生産を終了すると発表しました。 ここでは名車セロー250 …. 【ヤマハ・セロー250】3日間・600km走ったなかで、見えてきた . BIKES. ニューモデル試乗記. ヤマハ・セローアーカイブス♯4. セロー 225 と 250【ヤマハ・セロー250】3日間・600km走ったなかで、見えてきたこと。 公開日 2022/08/25. セロー 225 と 250 …. セロー 225 と 250旧型セロー225W×セロー250ファイナルエディション …. 今ならまだ新車で購入できる!![ゴーライド]. 衝撃のヤマハ セロー250生産終了の報を受け、はや1年半。 刻一刻と新車で購入できる台数が減りゆく中、オフロードマシン総合誌『ゴー・ライド』編集部はセローの進化とその走りの真髄を追求すべく、旧型セロー225Wを …. 【ヤマハ・新型セロー250】3日間・600km走ったなかで、見え …. MotorFan編集部. ブックマークする. ツイート. セロー 225 と 250セロー225オーナーでもある筆者が、環境性能を高めて2018年に復活したばかりの新型セロー250をインプ …. 旧型セロー225W×セロー250ファイナルエディション試乗インプ …. セロー 225 と 250ヤマハ セロー225Wの価格情報. 価格は全国平均値(税込)です。 新車・中古車を探す. 【PR】ヤマハ セロー225W 関連のおすすめ車両. セロー 225 と 250ヤマハ セ …. 僕 の 先輩 が 年 上 の 可愛い 妹

性格 悪く て 干 され た 芸能人セロー225と250ならどちらにしますか? -CRF250Lに乗ってい …. セロー225と250ならどちらにしますか? 解決済. 気になる. 件. 質問者: skyrider303. 質問日時: 2014/09/16 21:26. 回答数: 4 件. セロー 225 と 250CRF250Lに乗っているの …. 名車 セロー250・インプレ 乗り易さNo.1・理想のバイク - 理想の . 20220215. セロー 225 と 250乗り易さNo.1・名車 セロー250・インプレ 理想のバイク. バイク インプレ. 今回は YAMAHA セロー250のインプレです。 今回はYAMAHA セロー250のインプレ …. ヤマハ・セロー - Wikipedia. セロー 225 と 2502008年モデル。 250cc。 SEROW225、初代。 225cc。 かつて225ccのものは日本国外では「 XT225 」という名称で販売されていたので、日本国外の人と225ccの旧タイプ …. セロー 225 と 250ヤマハ | YAMAHA セロー225/W/WE | SEROW 225/W/WE. 44台. 車輌プロフィール. セロー225(XT225)は、「マウンテントレール」を代表するモデルだった。 未舗装路を走るための車両を、ざっくりとオフロードバイクとする中 …. ヤマハ セロー250ファイナルエディション試乗インプレ【究極の . 【YAMAHA SEROW250 FINAL EDITION】 全長2100 全幅805 全高1160 軸距1360 シート高830 (各mm) 車重133kg 空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 249cc …. YAMAHA セロー225/250をざっくり解説してみた~hex385の名車 . セロー225/250の魅力について 人によって感じ方はそれぞれですが、とりあえず管理人が考える魅力なんかをまとめてみました。 とっても乗りやすいバイ …. セロー 225 と 250セロー225とセロー250の乗り味の違いはどんなものでしょうか . 250は排気量/パワーに若干余裕を持たせ安定性とオールマイティー性、225よりオールラウンドに仕上げたイメージです。 225Wで3泊4日のツーリングに …. セロー 225 と 250【SCOOP!】ヤマハ新型「セロー」は水冷200ccでほぼ確定か . ヤマハの良心と言われたセロー250は、後継モデルが最も待ち望まれているバイクの1台だ。 2023年頃から復活の機運はあったが、いよいよ動きが見えてき …. ヤマハ「セロー250 ファイナルエディション」と「ツーリング . 2020-02-01. webオートバイ編集部. セロー 225 と 250バイク 新車 ニュース 250cc セロー250 ツーリングセロー 月刊オートバイ webオートバイ. セロー 225 と 2501 2. スペシャルコラム:太田安治. セロー 225 と 250「スペック …. セロー 225 と 250【Page7】「SEROW 225/ 250」進化の変遷を辿る - バイクブロス. 250トレール スタンダードモデルの進化の変遷を辿る. 今回のツーリングに参加したセロー250とXR250は、ともに1985年に元祖モデルが登場している。 …. ヤマハ「セロー」ロングセラーの秘訣はセルモーターにあり . 2005年には新開発の250ccエンジンとフレームを採用することで、ストリートでの快適性を高めた「セロー250」が登場し、厳しい排ガス規制などに対応 …. ヤマハ セロー225 「セルが付いたら、売れた」第2世代、車名 . セロー 225 と 250第2世代最初のモデル、1989年発売のセロー225(型式3RW1). オンロードのみならず、オフロードモデルの分野にも高性能化の波が押し寄せていた1980 . セロー 225 と 250【SCOOP!】ヤマハ新型「セロー」は水冷200ccでほぼ確定か . 2005年にはトリッカーをベースとした新型になり、エンジンは250フルサイズで車名もセロー250に。それから排出ガス規制に適合するため燃料供給がFIになったり …. 【SCOOP!】ヤマハ「セロー」に復活の機運アリ!! 既存リソース . 画像(7枚) 2020年モデルをファイナルに絶版となったヤマハの名作トレール・セロー250。復活を望む声はいまだ根強いが、ヤマハ社内において . 走り継ぐべき絶版オフロードマシン:’93 ヤマハ セロー225 …. セロー 225 と 250車名をセロー225Wとし、リヤブレーキをドラム式とするセロー225と2本立てとしていた。 パッと見は’80年代のモデルのままだが、暗かったヘッドライ …. 【セロー250復活の噂】xtz125 YAMAHA 2022年 フィリピンモデル. って幾度となく見たことのあるセロー復活の噂ですが、何度目の正直でついに来るんでしょうか. セロー250的なものが手に入れば、xtz125と同じ車重・サイズで馬 …. ヤマハ セロー225 「セルが付いたら、売れた」第2世代、車名 . セロー 225 と 250ヤマハ セロー225 「セルが付いたら、売れた」第2世代、車名にWが付いた第3世代、その特徴を解説(1989~1997年) (モーサイ) - Yahoo!ニュース . ヤマハ「セロー250」ヒストリーガイド【名車の歴史 . ヤマハ「セロー250」ヒストリーガイド【名車の歴史】マウンテントレールとして独自の世界観を切り開いたSEROWの系譜. 露悪 的 な 人間 ほど 信用 できる

ほう れい 線 太った225は20年、250は15年、これまで35年に渡り林道走行やツーリング、通勤通学などマルチに親しまれてきたセローが、現行型の生産終了を …. セロー 225 と 250セロー225Wのレストア完了。約30年前のオフロード …. セロー 225 と 250セロー225Wは車体の小ささとハンドルの切れ角の大きさから、 ハンドルフルロックに近い状態で 車体を寝かせて アクセル開けて タイヤを滑らせて 方向を変える 「 停止時アクセルターン 」が凄い狭い範囲でできます。 ※セロー225シリーズなら「停止時アクセルター …. セロー225とセロー250の違いについて - よく250は全. - Yahoo . セロー225は元祖トレッキングバイク、スコルパT-RIDEやKTMフリーライドのコンセプトの元。 セロー250は同じセローを名乗ってはいるもののギヤ比が悪い、リンクが地上高を制限、リヤサスがゴミクズ化、スプロケットでファイナル変更すると速度表示が狂うな …. セロー225を古いバイクと言って舐めてかかるな【SEROW225 . セロー 225 と 250セロー250に引き続いて今回は、先代にあたるセロー225 マウンテントレール車として明確な地位を獲得したバイクです 今回はセロー225の評判からスペック、カスタムまでご紹介 セロー225 スペック 20年と長い期間販売されていた中で . セロー 225 と 250SEROW225W/WE(4JG) -since 1993- - バイクの系譜. SEROW225W/WE (4JG) -since 1993-. 三代目のセローこと4JG型。. などの改良が加わり、新たにWモデルが併売する形で登場しました。. セロー 225 と 250などの変更が加わっています。. という四つのコンセプトワードから。. セロー 225 と 250特に走りの幅がワイドと言っている通り、これはセロー人気の . セロー 225 と 250セロー250・225の買取はレッドバロン?バイク王?買取相場 . セロー 225 と 250セロー250・225の買取で高く売るためにはレッドバロンがいいのでしょうか? それともバイク王でしょうか? このページでは、ヤマハ・セロー250・225の売却におすすめの買取業者を紹介したいと思います。 また、セロー250・225の買取相場. 続・マフラー交換記|SEROW(セロー)225 メンテナンス編 . このシリーズ3というタイプ、 インナーバッフル(インナーサイレンサー)が内蔵 されていて、市販品としては静かで有名らしい。 RSVには別途JMCA認可のものもあるのだけれど、これとの違いは嘘か本当かサイレンサーが分解できるか否か (インナーサイレンサーを外せるかどうか) の違い . おすすめ|バイク屋タンデム セロー250 トリッカー . セロー225 セロー250 トリッカー をすごく得意としています。オートバイのことなら、セロー225 セロー250 トリッカー のことなら、何でも愛知県高浜市の“バイク屋タンデム”へ!!毎週末、トレッキングのイベントを開催しています。. セロー250は225に比べ排気量は増えているのになぜパワーダウ …. セロー225は元々XT125というバイクをベースに200cc化した車体をさらに225まで上げて外装を変えたバイク。 セロー250は一から全て新設計で作ったバイク。 どっちも手抜きなどされてないと思いますけどね。でも225から250になるときにバイクの性格は大きく変わったと思います。. イロハモミジ の 花

右 の 奥歯 が 痛い 心臓【Page7】「SEROW 225/ 250」進化の変遷を辿る - バイクブロス. 250トレール スタンダードモデルの進化の変遷を辿る 今回のツーリングに参加したセロー250とXR250は、ともに1985年に元祖モデルが登場している。セローは「マウンテントレール」としてトレッキングというジャンルを確立し、XRは「プレイ&エンデューロ」を提唱して、ともに250トレールの . フルレストアの詳細解説と総費用発表&セロー売ります!. セローも大好きですが、それ以上にバイクにまつわる人との縁や、機械いじりも大好き!次なるレストアプロジェクトに向けての一歩として . セロー 225 と 250誰が乗っても最強のバイクはセローだ。初心者からベテラン . 唇 を 噛む 癖 心理

血圧 下げる 一時 的 息 を 止めるオフロード セロー225 バイク 誰が乗っても最強のバイクはセローだ。初心者からベテランまで。できないことは何もない。 このたび、ツーリングセローが刷新されましたねえ ラリーとか、 アドベンチャーとか 言わないところが、YAMAHAっぽくて …. 2023年もヤマハ「セロー250」「TW200」が生き残る北米が . セロー 225 と 250「XT250」は、2005年にモデルチェンジして225→250となったセロー250の北米版で、現行モデルは2008年にFI化されたものがベースになっているようだ。セローは2018年にリヤフェンダーまわりのデザインが大きく変わっているが、XT250は . さよならセロー! シリーズ「最後の1台」が出荷、ヤマハ社員 . 2020年1月に発表されたヤマハ「セロー250 FINAL EDITION」は、1985年の初代から35年後にシリーズ最終モデルとして有終の美を飾る。マウンテントレールのコンセプトを貫いてきたSEROWシリーズ最後の1台が、2020年7月31日に出荷された。ヤマハ社員にも愛された「セロー」生産の歴史が幕を下ろした。. 【マフラー交換】セロー225にRSVのマフラーを取り付け1ヶ月 …. 初めてマフラー交換をしたのですが、交換も容易だったので気分転換には良いエキパイとサイレンサーだなと思いました。. マフラー交換手順についてはこちらの記事を!. 【マフラー交換】自分で出来る!. セロー225のマフラーをRSVに交換手順まとめ. MOTTO . セロー250のスペック!ファイナルエディションへ敬意を表して . セロー225がフルモデルチェンジを受けてセロー225になったのではなく、セロー225とSロー250は別のバイクだと捉えましょう。大まかには、難所アタックに特化したセロー225、ツーリングも楽しめるセロー250と解釈してOKです。. ヤマハ(YAMAHA) セロー250 | SEROW 250の型式・スペック . 2005年に登場したセロー250は、人馬一体とはどういうことかを教えてくれるオフロードバイクのベストセラー「セロー225」の後継モデルだった(エンジン排気量の拡大に伴い、車名も変わった)。セロー225のデビューは1985年のことだったので、20年目のフルモデルチェンジということになってい . セロー250をトレッキング仕様にしていきましょう のページ. ニューセローのモデファイに関しても、この考え方を基本にして行っていくつもりです。. せろー250では車両価格が上がっていますから、モデファイにかかる金額はすこし押さえたいという考えも持っています。. そういった考え方を基本として、 “より . セロー 225 と 250タイヤ感想記 D605編|SEROW(セロー)250 オーナー編. 北海道ツーリング を含め、ここまで2,000kmほど乗った感想を書いてみよう。. ★. D605は セロー225時代 にメインで使っていたタイヤだ。. これをツーリングセローに履かせて走った感想を端的に書くと、 「気になる事は何もなし」. オンでもオフでも、タイ …. セロー 225 と 250セローからの異音まとめ記|SEROW(セロー)250 メンテナン …. SP忠男のセロー250(DG31用)パワーボックス。最近のモデルの画像をよく見ると、例のエンブレムの溶接個所が俺のモデルの倍になっているように見える(4点→8点留め) 先の振動云々のトラブルが実際にあって、それへの対処がされ. セロー 225 と 250セロー ~ インシュレーター交換 | 酷道愛好家. セロー 225 と 250セロー ~ インシュレーター交換. 爺の会社です. ピーテック (ptech.jp) ようやく時間が取れました. インシュレーターを交換します. セロー225にPWK28を載せる場合のインシュレーター. iphone 勝手 に 音量 下がる

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いこい の 道 イベントヤマハ「セロー」ロングセラーの秘訣はセルモーターにあり . セロー 225 と 250ヤマハ「セロー250ファイナルエディション」(手前)と初期モデル「セロー225」(奥) 1985年に初代モデル「セロー225」が登場し、1989年には重量増を抑えてセルを装着した同モデルは、その後も「二輪二足」というコンセプトを頑な に . セローオーナーがリアルに考える。|ヤマハ・セロー250 . セロー 225 と 2502020年7月31日にラインオフした最後の1台をもって、35年という長い歴史に幕を下ろしたマウンテントレールの祖であるヤマハ・セロー250。そのファイナルエディションのアクセサリーパッケージ「ツーリングセロー」を手に入れた筆者が、あらためてSTDのセロー250に試乗しつつ、入手から半年の . セロー250とWR250Rで悩んでます。林道ツーリングメインで通 …. セロー 225 と 250225と比べると重いがトルクが有り、加速に延びがある。オンロードでは勝てない。ダートも速度が乗る場所は追い付けないが歩くような速度になると、225が乗りやすい。ぬかるみ等は250はタイヤが空転しやすい。WR250Rとは関東近県の. 点火系トラブル記|SEROW(セロー)225 メンテナンス編【が …. 日本語マニュアルも手に入った ところだし、もう一度一からチェックしてやるとしよう。. ★. さて、そのマニュアルによれば、プラグに火が飛ばない(弱い)=「点火系」のチェック手順は下記のとおり. 1.メインスイッチの導通 2.キルスイッチの導通 3 . SEROW大全-前編 - WEB Mr.Bike. 先鋭化したオフモデルへのアンチテーゼ 1985年8月1日 セロー225(1KH) 空前のバイクブームにとともに セローとはカモシカ(イメージはヒマラヤカモシカ)であり、タンクにカモシカをモチーフにしたデザインが描かれた。. セロー250(ヤマハ)の中古・新車バイク一覧| BDSバイクセンサー. セロ-225からモデルチェンジを受け、250ccに排気量をUP。基本コンセプトはセロー225と同じとしながら、フレームとサスペンションは新設計となり、オフロード走行だけでなくオンロードでの走行性も高めた。2008年にはFIを採用し、排出ガス規制に対応 …. ヤマハ「セロー250」「TW200」の2024年モデルが登場! 北米 . 北米で生き残る、羨ましすぎる空冷オフロード車たち. ヤマハは北米で、2024年モデルの「XT250(日本でいうセロー250とほぼ同じ)」と「TW200」を発表した。. XT250はセロー250よりも大きいヘッドライトなどが特徴で、TWは初代と同じ四角いヘッドライトの200cc版 . セロー250整備記録:一連の電装系トラブル:スタータリレー . セロー 225 と 250こんばんは、しまちゃんです。 今日は朝から物凄い天気がよく、洗濯物を干そうと思ったら日差しが強すぎて日焼けするかと思った。 今日は昨日に引き続き、私のセロー250で発生した電装系トラブルの後編、スタータリレーの交換を記事にした …. セロー250のスプロケットを16丁に交換 | 童心に返るブログ. セロー250のスプロケットを替える理由. ドライブスプロケットを上げることで、以下のような効果が得られます。. メリット:高速よりの設定になる. デメリット:低速が薄くなる. 当然、パーツを交換するということは何かしら改善したい点が …. セロー 225 と 250XR250とセロー225で迷っています。私は、身長が165cmしか . セロー225とセロー250の乗り味の違いはどんなものでしょうか?全く違う感じでしょうか?225は6速、250は5速かと思いますが、225の6速の方が長距離移動などで楽なのかな?と想像するのですが如何なものでしょうか?ご 存知の方、ぜひ. 新車のセロー250と中古のセロー225とでは、どちらがお勧めで …. 走行10万キロを越えたセロー225に乗っています。バイクに何を求めているか、どのくらい整備のスキルが有るか、明確な目的が有れば、どちらを選んでも後悔はしない。250は225より色んな所で優れている。高速は楽になったし、オフロード性能 …. セロー&トリッカー|バイク屋タンデム セロー250 トリッカー . セロー225 セロー250 トリッカー をすごく得意としています。オートバイのことなら、セロー225 セロー250 トリッカー のことなら、何でも愛知県高浜市の“バイク屋タンデム”へ!!毎週末、トレッキングのイベントを開催しています。. セロー225 / W・WE【1985~2004年】を売る!最新の買取相場 . セロー 225 と 250直近12ヵ月間で177台が業者間で取引されているセロー225 / W・WE【1985~2004年】の上限買取額は32.8万円、平均は16.9万円となっています。 セロー225 / W・WE【1985~2004年】を売るなら、査定はその価値に精通しているバイク. ステップ変更・ワイドステップ化記|SEROW(セロー)250 . セロー 225 と 250セローのステップを ワイドステップ(ワイドペグ)に変更 する。 「何故か?」と問われれば「セロー225で交換して凄い楽になったから!」と答えます。 交換理由は先のコンテンツのとおり。 オフ車のステップを大きくするととにかく楽だ。. セロー250のシート高と身長150・155・160cmの足つきについて …. セロー250のシート高と身長150・155・160cmの足つきについて. セロー 225 と 250こんにちは、今日はセロー乗りの私から見たセローの低身長の人の足つきについて書いていきたいと思います。. ちなみに私の身長は156cm、平均身長から見てもかなり低い方です。. そんな私が今 . まつ ちか タウン 天ぷら

片側 喉 の 痛みヤマハ「セロー250 ファイナルエディション」と「ツーリング . ツーリングセローと足つき性チェック. スペシャルコラム:太田安治 「スペックには表れない魅力を備えたトレール」 YAMAHA SEROW250 FINAL EDITION 初代セローが登場した1985年当時、僕は33馬力の2ストエンジンを搭載したヤマハ「DT200R」に乗っていた。. 好き な 人 に 波動 を 送る

さんずい に 歩20馬力の . VE33S GEKKOTAの実力を徹底解説 |マディ・ハイスピードの . セロー225W 4JG1のチューブホイールを使用する セロー225はほとんどの年式がチューブレスホイールですが、実はチューブホイールの年式があります。 その年式は、セロー225W 4JG1 ※1993年式以降のリアディスク仕様 になってから数. 価格.com - 『セロー225W セロー225WE 違いについて』 ヤマハ . 歴代225セローのおおまかな様式 WとWEで記載されていない変更点で ・・フライホイルの質量UP(トコトコ粘る) . 普通に使うのなら250セローのほうがパワーも燃費もブレーキもサスもいいです。 ちなみにEDレースでレーサー相手に上位 . セロー250の型式「JBK-DG17J」と「2BK-DG31J」の違いを比較. 2005年4月1日に「セロー250」が新登場。 型式は、BA-DG11J。 「セロー250」は、オフロードバイクのベストセラー「セロー225」の後継モデル。基本的なコンセプトはセロー225を踏襲したが、車体はトリッカーをベースに設計されたので外見が大きく変わった。. 【ヤマハ・セロー250】3日間・600km走ったなかで、見えてきた . 高速道路に入ると、あとはひたすらクルージング。. スピードは80〜100km/h。. 振動も少なく余裕で走ることができる。. 萎縮 性 胃炎 治っ た ブログ

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衝撃のヤマハ セロー250生産終了の報を受け、はや1年半。刻一刻と新車で購入できる台数が減りゆく中、オフロードマシン総合誌『ゴー・ライド』編集部はセローの進化とその走りの真髄を追求すべく、旧型セロー225Wを愛車とする . セロー250について - 前回は回答ありがとうございました。リヤ . セロー225とセロー250は、シート高が低く、ともにセローの名前がついているだけの全く別物のバイクです。 最初からオフロードで使う目的なら絶対に225です。 リヤがチューブレスホイールになった5MPがおすすめですが、その前の. セロー250、45,000キロ乗って分かったオススメカスタム7選| …. セロー 225 と 250せっかくなので私がセロー250に50,000キロ乗る中で施した数々のカスタムの中から特に有効であったものについて取り上げていこうかと思います。 ちなみに、セロー250のカスタムの方向性としては、大まかに分けてゲロアタック用、ツーリング用とあります。. セロー 225 と 250セロー225(ヤマハ)のバイクを探すなら【グーバイク】 - GooBike. セロー225 車種の魅力 XT200のエンジンをベースに、そこにプラス25ccをプラス。ほかではあまり見られない象徴的でゆとりのあるエンジンを持ちます。あえて250ccにしなかったのは、ベストバランスを保つためです。セロー225は足つき性の良さと全体的な扱いやすさから、男性だけではなく、女性 . セロー250の潜在能力引き出し術【ハイシート化/ハンドル交換 . セロー 225 と 250セロー250をとことん楽しむ[ゴーライド] セロー250の潜在能力引き出し術【ハイシート化/ハンドル交換でココまで変わる! 『オフロードマシン ゴー・ライド』編集長オガPが大人気トレッキングモデル・ヤマハセロー250に対し唯一引っかかっていたこと、それはセローの持ち味である